双燃料船LNG加注与气化系统分析

项目介绍

      双燃料船的LNG加注系统与气化系统是双燃料船上的主要系统,系统最低温度为-163℃,艾思弗公司受客户委托对双燃料船的LNG加注与气化系统进行应力分析工作。该系统除低温特性之外、还涉及到真空夹套管的分析计算、设备开孔的局部应力分析等。

技术难点

低温管道分析,真空夹套管分析,设备开孔及夹套局部应力计算。